インザベイトバスは、フックやブレードがラインに絡む問題、ムダ打ちが多発する問題を排除したデザインです。フックアイ周辺のボディに厚みを持たせ、フックがヘッド側へ回り込むのを防ぎます。また、万一回り込んでもフックポイントが抜けやすいヘッド形状になっています。テール部の”キックアップアイ”により、フリーフォール時にもラインを拾いづらい位置でブレードを回転させられます。これにより、有効キャスト数が増え、フォーリング中でもバイトが期待できます。ボディ素材は高強度合金を採用し、ノリーズの”V”ブレードが最強のスピナーベイトである「クリスタルS」のブレードが生み出すフラッシングとバイブレーションをキープ。このデザインにより、テールスピンジグの潜在能力を100%引き出します。フラットエリアや中層でベイトのスクールが多く映る時はボトムを取ってからのタダ巻き、ブレイクや急深なエリアではリフト&フォール主体でOK。難しいテクニックは不要です。ボイルに対応した表層リトリーブも効果的。ディープウォーターはもちろん、あらゆるレンジを、素早く、横方向に、スモールボリュームで、強力なアピールとともにチェックできます。
インザベイトのインプレ集
ツイッターにノリーズのインザベイトのインプレがありました。
今日はビーブルで38とキーパー
インザベイトでキーパーのみでした!
木曜日の冷え込みで厳しかったです! pic.twitter.com/hayITwRkpv
— しんき (@Torres9Rising) November 30, 2019
久しぶりの1日釣行🎣
朝の気温-3℃の冬仕様の阿武川ダムへ❄️
減水と水温低下の影響かシャローの気配皆無❌
ベイトが絡むインターセクションに沈むオダをインザベイト18gのドラッギングで攻め50up含むナイスサイズ4連発😁
珍しくGoProで魚の写真撮ったら、何故か少ししか残ってなくてしょんぼり😭 pic.twitter.com/MLhtXyGyDr
— みつだ てつろー (@_nira_0805) December 20, 2021