フリームスはザイオンVが搭載されています。
ザイオンV(「V」はバーサタイル)は、金属よりも軽く、高い剛性を実現するために、カーボン量を厳密に制御しています。
さらに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性も備えています。ボディとローターにZAION Vを初めて採用し、前モデルより5g軽量化し、高い剛性を維持しました。エアローターの軽量化により、回転レスポンスが大幅に向上しています。
また、細部までの徹底した軽量化を実現するため、LTはギアやボディのマテリアルをよりタフなものに進化させた、ダイワ小型スピニングの新基準です。
さらに、マグシールドはDAIWAのオンリーワンテクノロジーで、マグオイルの壁により、海水や埃の侵入を防ぐことができます。
この画期的な技術は、ラインローラーやボールベアリングに搭載され、DAIWAリールにとって必須のテクノロジーとなっています。
フリームスLT2500のインプレ集
ツイッターにフリームスLT2500のインプレがありました。
21フリームスLT2500買ってみた。最近のスピニングリール全く使っていなかったので値段も安かったし試しに買ってみた。見た目がどストライク過ぎてもうそれだけであと3台ぐらい欲しくなった。これが1万ちょいで帰るなんて凄い時代になったものだなぁ。でもT型ノブは嫌いなのでI型に変えたい pic.twitter.com/mHS7MjJVQY
— しんや 釣りアカウント (@shinya0802) August 5, 2021
低価格シーバスタックル完成😆
トリプルクロス 892L
21フリームス LT2500#メジャークラフト#ダイワ pic.twitter.com/gUAo9h3w87— giants525 (@giants525) March 1, 2022
夕方の部、62cm。突進力のある超元気個体。フリームスLT2500のドラグの優秀さを実感。ここ数日鯉釣がとても楽しいですわ。#コイ #鯉 pic.twitter.com/FbL3PJmytE
— VANDEUS (@vandeus1967) February 24, 2020
ユーチューブにフリームスLT2500のインプレ動画がありました。